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　　冷链物流(Cold Chain Logistics) 一般指冷藏冷冻类食品在生产★✿★、贮藏运输摩纳哥vs矿工★✿★、销售★✿★，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下★✿★，以保证食品质量★✿★，减少食品损耗的一项系统工程九游个人中心★✿★。它是随着科学技术的进步★✿★、制冷技术的发展而建立起来的★✿★，是以冷冻工艺学为基础★✿★、以制冷技术为手段的低温物流过程★✿★。

　　冷链物流的适用范围包括:初级农产品:蔬菜★✿★、水果★✿★；肉★✿★、禽★✿★、蛋★✿★；水产品★✿★、花卉产品★✿★。加工食品:速冻食品★✿★、禽★✿★、肉★✿★、水产等包装熟食★✿★、冰淇淋和奶制品★✿★，巧克力★✿★；快餐原料九游个人中心★✿★。特殊商品★✿★：药品★✿★。它比一般常温物流系统的要求更高★✿★、更复杂★✿★，建设投资也要大很多★✿★，是一个庞大的系统工程★✿★。

　　“新冠疫情”的爆发推动消费者对生鲜产品及无接触商品配送的需求激增★✿★，国家市场监管总局加大对活禽交易的限制★✿★，再加上政府部门对冷链物流发展的高度重视★✿★，冷链物流经历了十年平稳发展之后★✿★，在2020年★✿★，迎来了它的黄金爆发期★✿★。

　　近年来我国食品安全事故频发★✿★，冷链物流可在保证食物营养和味道的前提下★✿★，有效提高食品的保鲜能力以及存储期限★✿★，为大众提供安全★✿★、有品质的食品★✿★，这极大改变了人们对鲜活产品消费的观念★✿★，加大了对冷冻★✿★、冰鲜禽肉食品的需求★✿★。

　　完整的冷链物流可从养殖管理★✿★、屠宰加工到肉制品的运输★✿★，实现全产业链的监督和控制★✿★，尽可能地保证货品的品质★✿★。这样的模式也有利于根据市场的反馈★✿★，及时调整投入数量★✿★，缓解市场压力★✿★，更重要的是★✿★，冷链物流的普及推广可为农产品市场的发展注入新的活力★✿★。

　　受运输条件的限制和信息闭塞等影响★✿★，每年会有大量的水果★✿★、蔬菜在销售前腐烂变质摩纳哥vs矿工★✿★，造成巨大的经济损失和浪费★✿★。如能在农产品运输过程中引入一站式冷链物流服务九游个人中心★✿★，或可最大限度减少果蔬运输过程中的损耗★✿★，带动农产品经济的发展摩纳哥vs矿工★✿★。

　　疫情期间★✿★，众多生鲜电商平台涌现★✿★，月活用户数量成倍递增★✿★，其中不乏众多试图通过新渠道开拓新市场的农产品生产者九游个人中心★✿★，而冷链物流是这一渠道能够打通的关键环节★✿★。新型电商与冷链物流的配合★✿★，将为搞活农村经济★✿★，优化农业产业结构做出重要贡献★✿★。

　　农产品占据着很大的市场份额★✿★，若能建立相应的冷链运输网络★✿★，将会收获十分可观的效益★✿★。当然★✿★，这对冷链物流也提出了更高的要求★✿★，时效性★✿★、组织协调性★✿★、能耗成本等都需要考虑在内★✿★，这是一个不小的挑战★✿★。但★✿★，也是机遇★✿★。

　　随着冷链物流行业的崛起★✿★，越来越多的企业涌入这一市场★✿★，一大批冷链物流品牌出现★✿★，但由于冷链物流是一项投资巨大★✿★、回收期长的庞大的系统工程★✿★，一些企业选择与社会性专业物流企业结盟★✿★，一些则选择仅仅服务某一个区域★✿★。由此★✿★，众多小而散的企业构成了冷链物流行业的全貌★✿★，而这样的结构却不利于冷链物流的长远发展★✿★。

　　可以说★✿★，目前国内的冷链仍然是割裂的九游个人中心★✿★，国家密集政策的出台★✿★，就是要打造一个完整的全国性冷链物流网络★✿★。无论是从节约运营成本★✿★，提升经济效益★✿★，还是从改善交通运输★✿★，缓解环境压力的角度九游个人中心★✿★，大而全的冷链物流体系都是大有裨益的★✿★。

　　从整个冷链物流的产业链来看★✿★，冷链物流的上游包括★✿★：冷藏车制造九游个人中心★✿★、冷库建设和冷机等设备制造等环节★✿★；冷链物流的中游包括运输环节(包括干线运输和配送)★✿★、仓储环节(包括仓储费用和装卸费用等)和其他环节(包装★✿★、分拣★✿★、贴标等增值服务)★✿★；冷链物流的下游应用包括食品行业★✿★、医药行业★✿★、化工行业和花卉行业★✿★。

　　从建设完整的全国性冷链仓储生产网络开始★✿★，再到后端的冷链运输★✿★、销售的市场整合★✿★，层层推进★✿★，完整的冷链物流网络将会稳步推进★✿★。届时★✿★，冷链产业物流环境将会有一个整体提升★✿★，社会品质也将随之发生质的飞跃★✿★。

　　目前我国的冷链物流还处于初级发展阶段★✿★，信息化★✿★、自动化水平仍待提升摩纳哥vs矿工★✿★。但路虽坎坷摩纳哥vs矿工★✿★，机不可失★✿★，今年需求的爆发是冷链物流升级改造的绝佳时刻★✿★，最好的发展时机就在当下★✿★。