九游会老哥必备的交流社区◈★，真人游戏第一品牌◈★，九游会J9·(中国)真人游戏第一品牌aj九游会官网◈★！j9九游会官网九游会J9·(china)官方网站◈★！有类似经历的货主不在少数◈★。2023年7月-8月◈★，南阳市市场监管局在47天内查扣24辆冷链货车◈★，213吨冻货以“无主货物”名义拍卖◈★。此外◈★，周边的邓州市◈★、泌阳县也有类似的货车偏航事件◈★，冻货同样以“无主货物”为由被拍卖◈★。

　　跨省运输路线原本清晰◈★，众多司机不辞劳顿◈★、不约而同选择在豫南“拐弯”◈★，而当地执法人员总能“恰好”将这些货车精准查扣◈★。这样一条冷链运输线路◈★，如何一步步被异化成一张精心绘制的捕猎网？

　　6月27日◈★，河南成立省级工作专班◈★，由市场监管◈★、公安◈★、纪检监察多部门联合组成◈★，针对泌阳县及周边多地冻货查扣乱象开展提级调查◈★。

　　7月上旬◈★，时代周报记者赶赴河南◈★，前往泌阳◈★、南阳j9九游会官网◈★、郑州三地调查◈★，梳理出一条定向接单◈★、预谋偏航◈★、举报扣货◈★、低价拍卖◈★、回流市场的灰色利益链◈★。

　　这一灰色产业链◈★，始于一单单看似普通的平台货运订单◈★。进口的牛副产品◈★、猪副产品◈★、鸡爪◈★，这三种冻货的冷链运输最容易被盯上日本夜间精油按摩4◈★。

　　如果发货地是在沿海的两广◈★、福建等地日本夜间精油按摩4◈★，手续又不齐全的◈★，就有可能是走私货j9九游会官网◈★，业内俗称“漂货”◈★。这些货在运输过程中发生意外◈★，货主为求自保◈★，大概率不会声张◈★。

　　通过有预谋的偏航◈★，货物变“无主货物”拍卖◈★。当一车冻货完成了从偏航◈★、查扣◈★、拍卖◈★，再到重新流入市场◈★，这条链条才终于闭合◈★。

　　另据封面新闻报道◈★，参与该事件核查的工作人员透露◈★：部分涉案冻货存在走私嫌疑◈★，这也是货主选择沉默的原因之一◈★。

　　此前◈★，知情人士表示◈★，河南查扣冻货”系列案件◈★，系不法商人买通公职人员◈★，“洗白”所谓的问题冰冻产品j9九游会官网◈★，经“洗白”后通过多种方式谋利◈★。

　　截至时代周报记者发稿◈★，关于举报人身份日本夜间精油按摩4◈★、举报人与运输司机之间是否存在利益关联◈★，官方尚未公布调查结果◈★。

　　2023年7月◈★，那车从湖南长沙出发的货◈★，按原定路线是走沪陕高速◈★，途经湖北◈★、山西◈★，最终抵达甘肃兰州◈★，但结果是偏离路线多公里◈★，停在了河南南阳的高速路口◈★。

　　车出发后第二天◈★，张天接到送货司机的电话◈★：“货被市监（指市场监管部门）扣了◈★，他们让你（货主）过来处理◈★。”

　　车上运的是鸡爪冻品◈★，他从其他地方花了30万拍卖而来◈★，本来想以50万再卖出去◈★，以快进快出的方式赚点差价◈★，“想着有利润就赶紧脱手了”◈★。

　　这一灰色产业链◈★，始于一单单看似普通的平台货运订单◈★。在熟谙门道的司机们眼中◈★，这不是简单的运输合同◈★，而是待变现的猎物◈★。

　　每天◈★，海量冻品经由陆路运向全国各地◈★。货主◈★、司机习惯在运满满平台上找车◈★、找单◈★。货主关心运费◈★，司机关注货品和发货地◈★。

　　51岁的王友和跑货运将近30年◈★，熟悉这行的门道◈★，算得上老资格◈★。他说◈★，像进口的牛副产品◈★、猪副产品◈★、鸡爪◈★，这三种冻货的冷链运输最容易被盯上◈★。

　　其原因在于◈★，真正决定一单货有没有价值的◈★，不只是货物本身◈★，而是手续◈★。上述冻货如有检验检疫证明和报关单◈★、清关单◈★，就算作“正关货”◈★。

　　但如果发货地是在沿海的两广◈★、福建等地◈★，手续又不齐全的◈★，就有可能是走私货◈★，业内俗称“漂货”◈★。这些货在运输过程中发生意外◈★，货主为求自保◈★，大概率不会声张◈★。

　　深谙其道的司机一般通过平台与货主取得联系◈★，确定货物品类◈★、重量等信息◈★。如果是上述三种冻货品类◈★，司机会再确定这些货物是否手续齐全◈★。

　　“符合这些条件的货品和发货地◈★，司机可能会动起‘卷货’的心思◈★。甚至有的司机专门在运满满平台盯着这些订单◈★。”王友和说◈★。

　　张天遭遇就是如此◈★。他在运满满平台发布冻货运输订单◈★。很快◈★，就有司机主动联系他◈★，询问货物的情况◈★。对方迅速抛出一个看起来“双赢”的提议◈★：加微信或换手机号直接沟通◈★。这样不仅“方便对接细节”◈★，还能省去平台抽成◈★，运费好商量j9九游会官网◈★。

　　按平台规则◈★，运满满会对运输货单给出参考价格◈★，并根据运价收取最低3%的技术服务费◈★。司机声称◈★，私下支付可以省去平台服务费◈★，因此运价可以做出让步◈★，货主也可省去部分费用◈★。

　　考虑到订单不受支付方式限制◈★，货主仍可以在平台上监控订单◈★，张天同意了司机私下联系的要求◈★，“想着大家都能省点钱◈★，也是体谅司机◈★，才同意私下支付运费”◈★。

　　所谓“私下支付可以省去平台服务费”◈★，与真实情况不相符◈★。实际上◈★，这笔服务费在司机抢单时就已收取◈★。也就是说◈★，司机要与货主取得联系或是获得该张订单◈★，先向平台支付一笔服务费◈★。除非货主主动取消订单◈★，否则该笔费用不会退回◈★。

　　司机主动提出绕过平台直接与货主联系◈★，真正目的是获得货物更多信息◈★。至于是否有“卷货”的操作空间◈★，司机通常在线下和货主对接装货的当天就能大致判断◈★。

　　像王友和这样的老江湖自有一套自己的筛选判断方法◈★，通常从货物包装方式◈★、标签◈★、托盘◈★，甚至装车方式◈★，就大致能判断出货物是“正关货”还是“漂货”◈★。例如◈★，封条上是否清晰写明货品的详细信息◈★、绑带是否有拆装痕迹等◈★。 “干得久的司机日本夜间精油按摩4◈★，一眼就能看出来◈★。”王友和说◈★。

　　一旦确定是手续不全的漂货◈★，司机就可能有利可图◈★。王友和的朋友干过这样的生意◈★。他说◈★，由于货物本身存在手续瑕疵◈★，即便是运输途中发生偷货◈★、丢货等情况◈★，有的货主因担心暴露货物来源◈★，往往不敢把事情闹大◈★，维权意愿较低◈★，大多选择忍气吞声◈★，最终不了了之◈★。

　　平台通常会提供运输路线供司机和货主参考◈★。实际运输过程中◈★，货车出现偏离路线的情况确有发生◈★。司机会因为堵车◈★、修路或为节省高速费选择◈★，与原定路线出现偏差◈★。

　　“货至少要跑两三天◈★，上千公里◈★，我们都忙着做生意◈★，谁能一直盯着导航？”长年从事冻品销售的徐振对时代周报记者说◈★。

　　张天后来回忆◈★，自己翻看平台轨迹时◈★，发现那辆车已经偏离原定路线◈★。那条原本指向兰州的路线◈★，在地图上拐出一个弧线◈★，驶向了另一个方向◈★。但当时他和大多数货主一样并没有太在意◈★。

　　时代周报记者从多名知情者处了解到◈★，司机常用方式有三种◈★：一是点击完成订单◈★，之后直接退出平台登录◈★，并卸载软件◈★；二是直接将货拉至冻货市场◈★，进行散货销售◈★。

　　还有一种则以团队方式进行◈★，司机在偏航前联系同伙◈★，让其通过电话联系当地市监局举报◈★。这一模式的关键在于◈★，一旦货物被查扣◈★，即便货主与司机存在运输民事纠纷◈★，货物最终是否返还◈★、是否罚没拍卖◈★，完全由行政程序决定◈★。

　　市监局执法人员到达现场后◈★，以“驾驶员涉嫌经营未经检验检疫冻副产品”为由◈★，对车辆和货物采取行政强制措施◈★。随后◈★，司机告知货主冻品被监管部门查扣◈★，需要货主前来当地配合调查◈★。

　　一名华东地区市场监督管理局的工作人员对时代周报记者介绍◈★，市监部门一般不会在高速公路或国省道主动拦查运输食品的车辆◈★。但如接到举报◈★，监管部门会派出执法人员前往现场检查◈★。查验过程中◈★，执法人员对货品的标签标识◈★、包装等进行查验◈★。

　　确有疑问的◈★，可依法采取查扣措施◈★，并运回相应的储存地进行再次◈★、三次查验◈★，以确定货品是否涉及食品安全问题◈★。

　　在此过程中◈★，司机会配合执法部门扣货◈★。至于如何逃脱责任◈★，王友和说◈★，司机通常声称自己只是在货运平台接单承运◈★，并不了解货物来源以及货主身份◈★，“都说自己不是货物经营者”◈★。

　　按法定程序◈★，货物被扣押后◈★，市监部门要查验相关资料手续◈★。与货主取得联系后◈★，对方需要提供完备的资料并配合调查◈★。如果无法与货主取得联系◈★，市监部门发布扣押物品招领公告◈★，提示货主30日内到扣押地认领◈★。

　　公告期满最终无人认领的◈★，市监部门将此认定为“无主货物”◈★，后续依据《罚没财物管理办法》和《市场监督管理行政处罚程序规定》◈★，将它们销毁或拍卖◈★。

　　徐振说◈★，在市场上j9九游会官网◈★，“正关货”与“漂货”的价格存在明显差异◈★。以冷冻鸡爪为例◈★，正关货每20公斤进货价约为900元◈★，而漂货仅需750元左右◈★。牛副◈★、猪副产品也存在类似情况◈★。

　　因此◈★，来源复杂◈★、没有齐全手续的冻品在运输途中发生纠纷◈★，许多货主更倾向于自行承担损失◈★，“因为有些货◈★，本身就说不太清”◈★。

　　张天被扣留的18吨鸡爪冻品◈★，也是以30余万元拍卖购得◈★。这不是他首次购买拍品j9九游会官网◈★，之前数次买进卖出的经验让张天觉得这有利可图◈★。他原以为这次也能顺利送达◈★，但却在南阳栽了跟头◈★。

　　显而易见◈★，张天得认栽◈★。市场监管局的公告写明◈★，货主可认领拍卖所得款项◈★，但也要承担相应的法律责任◈★。“拿了钱还要接受调查◈★，多一事不如少一事◈★。”张天主动放弃认领拍卖款项◈★。

　　有被扣货经历的货主表示◈★，监管查扣货物后◈★，告知他涉案冻品第三方检测中存在微生物超标及防腐剂使用不当等问题◈★。同时◈★，有些货物周转数次◈★，中间交易的发票和检疫证明上的生产单位◈★、购货单位无法一一对应◈★，货物因此被判定为“无主”◈★。

　　据媒体报道◈★，2023年7月至8月◈★，南阳市市场监督管理局在47天内查扣24辆冷链货车◈★，冻货共计213.8吨◈★，拍卖所得350万元上缴国库◈★。以此粗略计算◈★，每吨拍卖价约1.6万元◈★。

　　时代周报记者查阅多份拍卖公告发现◈★，同样的牛副产品◈★、鸡爪冻品◈★，在拍卖平台上的成交价格◈★，往往远低于正常市场价格◈★。

　　在河南一家拍卖公司就职的李乡新◈★，曾参与当地市监局查扣牛肉冻货的拍卖◈★。他举例◈★，正常牛肉价格30元/斤◈★，走私货定价约18元/斤◈★，而拍卖价不到5元/斤◈★。

　　换算为吨◈★，拍卖价不到1万元◈★，加上冷藏费◈★、价格评估等费用◈★，每吨单价不会超过1.5万元◈★，原本货值可能高达6万元◈★，“从拍卖价来看确是物超所值”◈★。

　　比如◈★，拍卖详情写明冻品仅限用于食品加工◈★，未经加工处理的冻品不得直接流入市场◈★；竞买人竞得标的只证明合法取得该标的物的途径◈★，不等同于标的物的再次销售和加工等许可◈★；如需进入市场流通环节◈★，买受人自行根据相关法律◈★、法规办理所需手续◈★。

　　“有些被查扣拍卖的冻品◈★，市监局会委托相关机构做抽检◈★，检验检疫合格后起拍价格也会相应高不少◈★，也能在市场流通◈★，这就看各地市监（部门）的操作了◈★。”

　　因此◈★，有商家将这批低价冻品拍下后◈★，仍以无正规手续的“漂货”形式再次流入市场◈★。张天即是其中代表j9九游会官网◈★，此前购买拍卖冻品时◈★，并没有想到◈★，自己后来也会成为这条链条上的一环◈★。

　　王友和听说过◈★，有些“卷货”司机和竞拍商家存在利益联系◈★。商家负责举报◈★，同时和放拍方联系◈★，若是拿下该笔货品◈★，会给予司机高于运费数倍的报酬◈★。商家以低价拍下“无主货物”◈★，再通过对外转售获利◈★。

　　王友和曾在2024年参与一起邓州市监局拍卖的货品运输◈★，当时运输的牛副产品塞满了载重18吨的货车◈★，原价值近百万◈★，拍卖价格不到30万元◈★。他将货物从邓州运至郑州的冻品市场◈★，商户接货后直接装车运往其他地区◈★。

　　一整车冻货算下来◈★，价差可能相差数十万元甚至更多◈★。巨额谋利空间之下◈★，司机“卷货”成为链条的关键一环◈★，商家竞拍则成了变现的最后一步◈★。

　　6月27日◈★，据河南日报发布的消息◈★，河南省政府已成立由市场监管◈★、公安◈★、纪检监察等部门组成的省级工作专班◈★，对驻马店市泌阳县等地“查扣冻货”问题进行调查◈★，依法严惩违法犯罪行为◈★，对有关责任人严肃追责◈★。

　　河南泌阳县联合调查组6月15日下午发布《情况说明》◈★：“21车冻货跨省偏航被查扣”案件发生后◈★，泌阳县已成立由县纪委监委◈★、县公安局等部门组成的调查组◈★，对相关情况调查核实◈★；已对县市场监督管理局原党组书记◈★、局长王磊◈★，县市场监督管理局综合行政执法大队三中队中队长张兴采取留置措施◈★，正在审理中◈★。该案涉及的其他违法人员和查扣货物的处置工作也在同步推进中◈★。

　　此后◈★，多名网友向封面新闻报料◈★，除了泌阳◈★，同类案件在南阳也有发生◈★。2023年7月至8月◈★，南阳市市场监督管理局在短短47天内◈★，查扣24辆冷链货车◈★，冻货共计213吨◈★。该局发布的公告显示◈★，这批冻货已以“无主货物”名义拍卖◈★，所得350万元上缴国库◈★。南阳下辖的邓州◈★、新野◈★，也多次出现查扣过境冻货并“依法拍卖”的案件◈★。

　　6月26日◈★，南阳市监局发布通报称◈★，“涉案冷冻肉食品在检验◈★、价值评估◈★、拍卖期间◈★，我局未收到认领申请◈★，也无权利人提起行政复议◈★、行政诉讼”◈★。该通报引发网友普遍质疑◈★。

　　封面新闻记者从知情人士处了解到◈★，“河南查扣冻货”系列案件j9九游会官网◈★，系不法商人买通公职人员◈★，“洗白”所谓的问题冰冻产品◈★，经“洗白”后通过多种方式谋利◈★。十多年来◈★，仅在河南驻马店发生的类似案例◈★，至少已有300余起◈★。

　　截至时代周报记者发稿◈★，关于举报人身份◈★、举报人与运输司机之间是否存在利益关联◈★，官方尚未公布调查结果◈★。

　　但在采访调查过程中◈★，多名司机◈★、货主及冻品商户向时代周报记者证实◈★，上述情况偶有发生◈★。有被扣货的货主对时代周报记者披露◈★，他正和前述地区相关部门沟通对接补偿解决方案◈★。返回搜狐日本夜间精油按摩4◈★，查看更多